2004年，东说念主类第一次横穿塔克拉玛干沙漠，历时73天；
2007年，东说念主类第一次驾车穿越塔漠N39道路，历时27天；
2020年，单东说念主单车穿越塔漠N39的宇宙记载，历时11天；
2024年，豹5单东说念主单车告捷穿越塔漠N39，仅用时5天14小时！
涞水县设全标签有限公司4月25日，方程豹汽车在北京车展“进化新境”主题发布会中晓喻：超等混动硬派SUV豹5，成为宇宙上首个穿越塔克拉玛干沙漠N39“塔1线”的新能源车，创造出新能源越野的全新历史。方程豹通过挑战极限的状貌，印证了豹5坚实可靠的品性，及DMO超等混动越野平台的卓绝性和创始性。
联袂“塔漠之王”董长凯，豹5首开新能源车穿越塔漠历史
穿越塔克拉玛干沙漠，是每一位越野迷心中的梦念念。当作宇宙第二大的流动沙漠，塔漠鸡窝坑多，沙质更为松软极易陷车，而N39“塔1线”更有着“亏本之海”之称。靠近复杂多变的流沙，以致是歪斜角最大可达70°的连绵高耸沙山，也让这场挑战，成为奋勉压榨豹5能源性能、极限爬坡、脱困和安全、历久性后劲的自然试真金不怕火场。
这次横穿塔漠N39“塔1线”，由9次告捷穿越资历， 民丰县成艾电动机有限公司被称为“塔漠之王”的董长凯驾驶豹5， 贺兰县静科锁具有限公司以单东说念主单车的状貌完成。全程直线792km， 鹿邑县位本香精有限公司间接距离超1000km， 深圳市富万华实业有限公司收获于DMO超等混动越野平台的赋能，祁连县力场棉类有限公司豹5车架高强度钢占比达到96%，长入全新混动非承载式架构和CTC电板底盘一体化打算让车架扭转刚度栽种38%，整车安全可靠性和历久性得到极大栽种，为告捷穿越奠定了坚实基础。
挑战途中，豹5将DMO以电为主的上风发达到极致，卓绝能源系统领来的505kW最大功率，长入最大39°接近角和35°离去角，批发碰到大角度沙坡，豹5还是有富裕的空间和能源稳健前行。畸形是靠近塔漠超高温环境，豹5卓绝的热泵能量处理系统和越野专用电驱油冷系统领来的出色电板、电机散热能力，能让能源系统随时保合手充沛的性能输出。即便碰到陷车风险，越野低速四驱和智能三把锁对四轮扭矩的瞬时精确分派，也让穿沙变得愈加稳健。
广东西电动力科技股份有限公司当作首个告捷穿越塔克拉玛干沙漠N39“塔1线”的新能源车，方程豹汽车以推出“塔漠米”内饰配色，向豹5创始的全新荣誉致意。这也与用户束缚冲破、求解生计未知的硬核精神高度契合。
豹5让体验合手续进化，老车主出行更显愉悦
当作方程豹汽车的首款车型，豹5是对新能源越野的最优解，亦然用户生计和辽阔好意思满兼得的最好座驾。这次，基于更多用户渴慕开释内心野性，开启野趣生计的梦念念，云辇-P将不再是顶配云辇旗舰版车型专属；方程豹汽车秉合手“用本事已毕个性平权”的理念，在探索版基础上，推出了云辇豪华版车型，售价32.98万元。届时，将有更多用户在享受齐市平安、智能体验的同期，也不错迈出追求辽阔梦念念的脚步。
另外，方程豹汽车围绕高频用车场景，瞻望在5月份开启豹5老车主的二次OTA推送，将带来全新的出行体验进化，让用户在平安、智能和户外露营等场景中得到更多知足。
始于越野，不啻越野。豹5当作行业唯独兼顾越野性能和城市平安的硬派SUV，用挑战塔漠N39“塔1线”的告捷，开启了新能源极限越野的全新赛说念，又依托合手续进化的驾乘体验，为用户束缚焕腾达计。瞻望在2024年第三季度后，方程豹汽车还将本着让“一切未知宇宙齐有解”的初志，为大家带来超等混动硬派旗舰SUV 豹8。大家也不错在车展时候，抵临中国国外展览中心（北京）W101方程豹汽车展台或是线下门店批发，近距离感受豹5的盛大实力。